Best bikes under 1.5 lakh on-road price- भारत में 1.5 lakh तक सबसे अच्छी बाइक,
Bajaj Pulsar 150-:
Engine and Performance-:
Engine: इसमें 149.5 cc का DTS-i FI (फ्यूल इंजेक्शन) इंजन दिया गया है, जो BS6 मानकों का पालन करता है।
Power and Tork: यह इंजन 14 PS की अधिकतम पावर और 13.25 Nm का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है।
Gear Box: इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स है।
Mileage: यह बाइक लगभग 47.5 से 50 kmpl का माइलेज देती है (अलग-अलग राइडिंग परिस्थितियों में यह भिन्न हो सकता है)।
Sporty Design: इसका मस्कुलर फ्यूल टैंक, शार्प बॉडी ग्राफिक्स और स्प्लिट सीट (कुछ वेरिएंट में) इसे एक स्पोर्टी लुक देते हैं।
Headlight: इसमें आइकॉनिक ‘वुल्फ-आई’ हेडलाइट और एलईडी टेललाइट दी गई है।
Color: यह कई आकर्षक रंगों में उपलब्ध है, जैसे स्पार्कल ब्लैक रेड, स्पार्कल ब्लैक सिल्वर, और सैफायर ब्लैक ब्लू।
Suspension: इसमें सामने की तरफ टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ ट्विन शॉक एब्जॉर्बर (गैस-फिल्ड) दिए गए हैं, जो आरामदायक राइडिंग का अनुभव देते हैं।
Breking: सुरक्षा के लिए इसमें सिंगल-चैनल ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) के साथ 260 mm का फ्रंट डिस्क ब्रेक और 130 mm का रियर ड्रम ब्रेक दिया गया है। कुछ वेरिएंट में रियर में भी डिस्क ब्रेक का विकल्प मिलता है।
Tyre: इसमें ट्यूबलेस टायर और अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।
USB Charging Port : कुछ मॉडलों में USB चार्जिंग पोर्ट भी दिया गया है।
Weight: बाइक का कर्ब वेट (वजन) लगभग 148 से 150 किलोग्राम है।
Fuel Capacity: इसमें 15 लीटर का फ्यूल टैंक है।
Yamaha FZS-FI V3-:
यामाहा FZS-FI V3 के प्रमुख features यहाँ पर दिए गए है.
Engine and Performance-:
Engine: इसमें 149 cc, एयर-कूल्ड, 4-स्ट्रोक, SOHC, 2-वाल्व इंजन दिया गया है।
Fuel Injection(FI): यह फ्यूल इंजेक्शन टेक्नोलॉजी से लैस है, जो बेहतर माइलेज और स्मूथ परफॉर्मेंस प्रदान करता है।
Power and Tork: यह इंजन 12.4 PS की अधिकतम पावर और 13.3 Nm का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है।
Gear Box: इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स है।
Mileage: कंपनी का दावा है कि यह बाइक लगभग 49.31 kmpl का माइलेज देती है।
Design: इसका बोल्ड और मस्कुलर फ्यूल टैंक, क्रोम डक्ट्स और आकर्षक बॉडी ग्राफिक्स इसे एक स्पोर्टी लुक देते हैं।
Headlight: इसमें LED हेडलाइट और LED टेललाइट दी गई है।
Instrument Console : इसमें एक नेगेटिव LCD इंस्ट्रूमेंट कंसोल है, जो स्पीड, फ्यूल लेवल, ओडोमीटर और ट्रिप मीटर जैसी जानकारी दिखाता है। कुछ वेरिएंट में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी भी मिलती है।
Color: यह कई आकर्षक रंगों में उपलब्ध है, जैसे मैट ग्रे, मैट रेड और डार्क नाइट।
Suspension: सामने की तरफ टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ 7-स्टेप एडजस्टेबल मोनोक्रॉस सस्पेंशन दिया गया है, जो आरामदायक राइडिंग का अनुभव देता है।
Breaking: सुरक्षा के लिए इसमें सिंगल-चैनल ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) के साथ फ्रंट और रियर दोनों में डिस्क ब्रेक दिए गए हैं।
Tyre: इसमें रेडियल और चौड़े ट्यूबलेस टायर दिए गए हैं, जो बेहतर ग्रिप और स्थिरता प्रदान करते हैं।
Weight: बाइक का कर्ब वेट (वजन) लगभग 135 किलोग्राम है, जो इसे चलाने में आसान बनाता है।
Fuel Tank Capacity: इसमें 13 लीटर का फ्यूल टैंक है।
TVS Apache RTR 160-:
Engine: इसमें 159.7 cc का एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 2-वाल्व इंजन दिया गया है।
Power and Tork: यह इंजन 16.04 PS की अधिकतम पावर और 13.85 Nm का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है (स्पोर्ट मोड में)। शहरी और बारिश के मोड में पावर और टॉर्क का आउटपुट थोड़ा कम हो जाता है।
Riding Modes: यह स्पोर्ट्स, अर्बन (शहरी), और रेन (बारिश) जैसे तीन राइडिंग मोड्स के साथ आती है। ये मोड्स इंजन और ABS के प्रदर्शन को अलग-अलग राइडिंग कंडीशन के अनुसार एडजस्ट करते हैं।
GearBox: इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स है।
Mileage: कंपनी के अनुसार, इसका ARAI प्रमाणित माइलेज लगभग 47 kmpl है (यह राइडिंग परिस्थितियों पर निर्भर करता है)।
Racing Design: इसका रेसिंग डीएनए इसके मस्कुलर फ्यूल टैंक, शार्प बॉडी ग्राफिक्स और रेस-प्रेरित लुक में साफ दिखता है।
Headlight: इसमें आकर्षक LED हेडलाइट और LED टेललाइट दी गई है।
Console: इसमें पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल है जो कई जानकारी दिखाता है। कुछ टॉप-एंड वेरिएंट में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और वॉयस असिस्ट जैसे फीचर्स भी मिलते हैं, जो टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और कॉल/SMS अलर्ट जैसी सुविधाएँ प्रदान करते हैं।
Suspension: आगे की तरफ टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ गैस-फिल्ड मोनोशॉक सस्पेंशन (Monotube Inverted Gas-filled Shox – MIG) दिया गया है, जो आरामदायक और स्थिर राइडिंग का अनुभव देते हैं।
Breaking: यह बाइक सिंगल-चैनल ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) के साथ आती है, जो बेहतर ब्रेकिंग कंट्रोल प्रदान करता है। इसमें आगे और पीछे दोनों में डिस्क ब्रेक का विकल्प भी उपलब्ध है।
Tyre: इसमें ट्यूबलेस टायर और रेसिंग-प्रेरित अलॉय व्हील्स हैं।
Other Feature
(GTT): यह फीचर शहरी ट्रैफिक में काफी मददगार होता है। यह बिना थ्रॉटल या क्लच का उपयोग किए धीमी गति में भी बाइक को स्मूथली चलने में मदद करता है।
Clutch: कुछ वेरिएंट में स्लिपर क्लच की सुविधा भी मिलती है, जो गियर शिफ्टिंग को आसान बनाती है और तेज रफ्तार में गियर बदलने पर व्हील लॉक होने से बचाती है।
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